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terça-feira, 16 de setembro de 2014

Prefeito de São Paulo andará de ônibus em Desafio Intermodal

Prefeito de São Paulo andará de ônibus em Desafio Intermodal
15 de Setembro de 2014 • Atualizado às 16h20


Onze pessoas participarão do 9º Desafio Intermodal que será realizado dia 18 de setembro, em São Paulo, às 17h00. O Instituto CicloBR de Fomento à Mobilidade Sustentável organiza o Desafio, que faz parte dos eventos do Dia Mundial sem Carro.
Utilizando diferentes modais, como carro, moto, bicicletas, cadeira de rodas, além de pessoas integrando os transportes públicos como ônibus, metrô e trem. Esses 11 desafiantes serão testados pelo tempo gasto para se chegar ao destino final e o custo que cada um gera. Ou seja, não basta chegar em primeiro lugar, pois os impactos ambientais também serão analisados.
Entre os participante já estão confirmadas as presenças do Prefeito de São Paulo, Fernando Haddad e do Secretário de Transportes, Jilmar Tatto. Tatto fará o trajeto pedalando e o Prefeito deve ir até a Prefeitura de ônibus.
O Desafio Intermodal pretende mostrar as diversas possibilidades de se locomover nos centros urbanos, a eficiência sustentável de cada deslocamento, além de analisar o desempenho do transporte público ano a ano.
Em 2013, o ciclista fez o trajeto de 10km em 23 minutos sem poluir a cidade e sem gastos. Apenas o motociclista fez tempo mais rápido, com 19 minutos. O motorista de carro, gastou 67 minutos para chegar até o centro. O pedestre corredor chegou seis minutos antes que o motorista do carro.
Durante os anos, é possível perceber que a bicicleta é um modal eficiente e que o carro continua levando mais tempo que uma pessoa correndo. E o transporte coletivo começa a evoluir com a abertura de novas linhas e estações de metrô.
A saída do Desafio acontece na Praça General Gentil Falcão, altura do número 1.000 da avenida Eng. Luis Carlos Berrini (ver mapa), às 18h00 em ponto. Os participantes convidados pelo CicloBR deverão chegar ao edifício da Prefeitura do Município de São Paulo, localizado no Viaduto do Chá, na região central com o seu modal.
As Regras
O tempo computado será o deslocamento completo da pessoa e não do modal. Portanto, levaremos em conta o tempo que a pessoa leva até o modal e o tempo que ele perderá para estacionar o veículo.
No deslocamento deverão ser respeitadas todas as regras de trânsito, os pedestres terão que atravessar na faixa, a não ser que ela esteja a mais de 50 metros. Nesse caso, segundo o art. 69 do CTB, ele poderá atravessar no local que considerar mais seguro.
O pedestre corredor terá que correr na calçada, caso isso não seja possível, será tolerado que ele use a rua. Todos os participantes estarão uniformizados.
Relação dos modais avaliados:
1. Pedestre caminhando
2. Pedestre correndo
3. Ciclista por vias rápidas
4. Ciclista por vias calmas
5. Ciclista + Metrô com bicicleta dobrável
6. Motociclista
7. Automóvel
8. Ônibus
9. Trem + Metrô
10. Cadeirante + Transporte Coletivo
11. Skate
Programação do Desafio
17h00 – Início da Concentração na Praça Gal Gentil Falcão e atendimento a imprensa.
17h45 – Alinhamento dos participantes e explicação das regras do desafio
18h00 – Será realizado um contato telefônico com um representante da organização do desafio, na Prefeitura, e ele dá a largada pelo viva-voz do celular.
Nesse momento as pessoas se dirigem até o seu modal e cada um faz o trajeto que achar mais conveniente.
18h25 – Previsão de chegada dos primeiros participantes em frente à Prefeitura de São Paulo
20h00 – Previsão de chegada do último participante

sábado, 3 de maio de 2014

Bicicletas em Lisboa



02-05-2014
Aluguer nos parques da empresa
EMEL promove uso de bicicletas
A EMEL, em parceria com a ENGELMA, lançaram uma nova solução de mobilidade sustentável para a cidade de Lisboa, que passa pela utilização de bicicletas a partir de parques de estacionamento da EMEL. O serviço "B'ina - Estacione e siga caminho" sugere aos detentores de assinaturas de Parques EMEL que estacionem o carro num dos parques da empresa e “sigam caminho de bicicleta, seja para o trabalho, numa curta deslocação ou simplesmente por puro lazer”. As bicicletas do serviço B’ina destacam-se pela sua leveza e capacidade dobrável, permitindo que sejam levadas para o local de trabalho ou, se necessário, facilmente transportadas nos transportes públicos.
A pensar na máxima segurança dos utilizadores do serviço, para além da bicicleta, a EMEL cede também um capacete e um colete refletor no início do percurso, que devem ser devolvidos aquando do término do aluguer.
As bicicletas podem ser alugadas por dois euros (meio dia), três euros e meio (dia inteiro) ou oito euros para os fins-de-semana (de sexta a segunda). Os parques que já oferecem este serviço são o da Universidade, Campo Grande, Carlos Lopes, Biblioteca, Corpo Santo, Sete Rios, Colégio Militar, Teixeira de Pascoais e o parque das Portas do Sol.

 
por: Miguel Ribeiro Pedras


21-04-2014
Entre Santa Apolónia e Algés
Lisboa vai ter um sistema de bike-sharing
Lisboa vai ter um sistema de bicicletas de uso partilhado, entre Santa Apolónia e Algés. O projeto, da empresa SlowFastcycles, deverá arrancar entre junho e julho, depois de ser assinado contrato com a Administração do porto de Lisboa, refere uma notícia avançada pelo Público. Este serviço irá disponibilizar 300 bicicletas, distribuídas por 12 estações, ao longo de 11 quilómetros na frente ribeirinha da capital. Os interessados poderão escolher uma bicicleta em qualquer uma das estações e devolvê-la na mesma ou noutra estação à sua escolha. Qualquer pessoa que queira usufruir deste serviço poderá registar-se num site, que será criado para o efeito ou, caso se queira fazer um uso esporádico deste sistema, basta dirigir-se a uma das estações e utilizar um cartão bancário para fazer o pagamento e levantar a bicicleta.
Martim Mayer, um dos sócios da SlowFastcycles, referiu ao Público que quem se registar no site poderá utilizar as bicicletas por 99 euros por ano, seja através de um cartão que receberá para o efeito ou de uma aplicação que poderá descarregar para o smartphone. Já João Rosa, também sócio da empresa, afirma que o objetivo é ter “um produto que, do ponto de vista visual, de atração do público e também de conforto, fosse claramente diferenciador. O produto vai ser muito bonito, as pessoas vão passar em frente a ele e vai apetecer-lhes usá-lo”.
 
por: Miguel Ribeiro Pedras

23-04-2014
2 a 4 de maio
Lisboa recebe congresso ibérico sobre a bicicleta
Lisboa vai receber o XI Congresso Ibérico “A Bicicleta e a Cidade”, que irá decorrer já no próximo mês de maio, entre os dias 2 e 4. O evento é organizado pela Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores da Bicicleta (FPCUB) e pela sua congénere espanhola CONBICI, e conta com o apoio da Câmara Municipal de Lisboa, da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) e da Lisboa E-Nova. A Transportes em Revista associou-se ao evento como media partner.
Recorde-se que o Congresso Ibérico “A Bicicleta e a Cidade” já se realiza há 18 anos, de forma alternada, em Espanha e Portugal, sendo um dos encontros de referência do mundo da bicicleta como meio de transporte e de lazer quotidianos na Península Ibérica. A edição anterior realizou-se em Vitoria, Espanha, em 2013. Os trabalhos da décima primeira edição deste evento serão subordinados ao tema “Mobilidade Inteligente, Mobilidade Sustentável”. 
 
por: Miguel Ribeiro Pedras